UN mecanic din SPANIA, explica si experimenteaza calitatile METABOND !!!

ACESTA EXPERIMENTEAZA PE PROPIA MASINA( UN PEUGEOT SECOND-HAND!) SI DEMONSTREAZA COLEGILOR DIN ATELIER (unde da uleiul jos din baie !) CA : UN MOTOR TRATAT CU METABOND (Old Special!+un ulei NORMAL,de duzina) DUPA PERIOADA DE EFECT (150-230km rulati!) POATE CIRCULA FARA ULEI IN MOTOR (perdere totala de ulei!) PESTE 100 KM (el face 120Km-maximum 150km se pot face) FARA NICI O PROBLEMA, IAR DUPA ACEASTA DISTANTZA, MOTORUL REPORNESTE NORMAL:DAR FARA PICATURA DE ULEI IN BAIE !!! ...SI ASTA SE INTAMPLA IN SPANIA!!!

 ..."MIRACOLUL" METABOND REDOVEDIT !!!

PENTRU SCEPTICI: IN ROMANIA , SAU CIRCULAT 143KM CU PIERDERE  ULEI DIN MOTOR(...o gaura in baie-ultimii 60-70KM FARA strop de ulei!-spre spaima proprietarului!:P) MASINA: VW GOLF 3 TRATAT DE 2 ORI CU METABOND GOLD (ULEI SPEED) +MEGASEL !!! ...SI FUNCTIONEAZA INCA NORMAL DE BINE DUPA APROAPE UN AN DE ATUNCI!:D

RETINETI: METABOND NU ESTE UN ADITIV!!! ...METABOND ESTE UN TRATAMENT !!!

~METABOND~este un inobilator de suprafete metalice aflate in miscare si frecare relativa sau continua !!!

METABOND sub presiune si temperurã intrã în reacþie chimicã cu metalele, înnobileazã suprafetele acestora.Intra in masa metalului, in adancime de o molecula formand un strat monomolecular dur si neted. -Datoritã duritãtii si netezimii sale acest strat protejeazã suprafaþa metalelor împotriva deteriorãrii chiar si în condiþii de solicitare extremã. Asigurã lubrifianfilor conditii ideale de ungere. Suprafetele în contact datoritã netezimii lor se pot separa usor cu ajutorul unui film omogen si va scãdea considerabil frecarea între aceste suprafeþe. Calitãtile sale ecologice sunt probate de foarte multe teste.

~ORICE TEORIE DESPRE METABOND POATE FI DOVEDITA PRACTIC !!!~

METABOND NT - VA RECOMANDA TRATAMENTELE SI LUBRIFIANTII METABOND!!!